OCEAN SIGNAL Balise EPIRB RescueMe

Balise de détresse EPIRB avec GPS 66 canaux Catégorie 2. Equipé d’une batterie permettant 48h d’autonomie, avec une durée de vie de 10 ans (pas de possibilité de changement de la batterie). Nécessite un codage MMSI.

La RESCUEME EPIRB1 (avec GPS) est une balise de pont EPIRB (catégorie2). Son déclenchement se fait manuellement ou au contact de l'eau.

Destinées à donner l’alerte en cas de naufrage quelque soit le lieu de navigation. Pour cela, elles émettent sur la fréquence 406 MHz utilisée par la constellation des satellites Cospas-Sarsat qui assure la détection du signal à l’échelle mondiale. Elles émettent également sur la fréquence de radioguidage 121.5 MHz pour une localisation plus fine. Enfin, elles sont équipées d’un feu stroboscopique pour guider les secours une fois sur zone.

Le rescueME EPIRB1 offre la tranquillité d'esprit avec une durée de vie de la batterie impressionnante de 10 ans. La plus compact au monde peut toujours être à portée de main, sa petite taille lui permet d'être facilement conservé dans son support à dégagement rapide ou placé dans un fourre-tout d'urgence ou radeau de sauvetage.

Un onglet de protection simples sur les touches d'exploitation empêche l'activation accidentelle, mais permet un fonctionnement facile quand nécessaire. 

Le rescueME EPIRB1 dispose également de deux feux stroboscopiques à haute luminosité pour maximiser la visibilité dans des conditions de faible luminosité.

L'antenne rétractable offre une protection maximale et un rangement facile.

La RESCUEME EPIRB1 est la réponse idéale à la nouvelle réglementation pour les marins qui ne pratique qu’une navigation semi-hauturière. Pour les longues traversées, priviligiez l'océan Signal E100G EPIRB qui offre une durée de vie opérationnelle de 96 heures avec option largeur automatique (obligatoire pour les navires approuvés en vertu de la réglementation SOLAS).

En cas d'urgence, la RESCUMEEPIRB1 fournit 3 méthodes pour communiquer votre position pour maximiser vos chances de survie :
1. lien avec les services de secours via les satellites (406MHz),
2. signal de radiolocalisation 121,5MHz pour les navires de sauvetage
3. indication visuelle avec le feu à éclats

• Compact : volume 30% inférieure aux modèles du marché Hauteur 178mm x Largeur 89mm x Profondeur 89mm
• Poids 422g
• Feu à éclat
• Durée de vie de la batterie : 10 ans et plus de 48h d'autonomie à -20°C
• Garantie 5 ans
• Antenne rétractable
• GPS 66 canaux - Positionnement ultra rapide
• Déverrouillage manuel du support
• Activation manuelle ou par contact eau de mer (si antenne déployée)

NOUVELLE REGLEMENTATION

A partir du 1 mai 2015, la nouvelle réglementation impose d'avoir à bord une balise de type EPIRB programmée avec le numéro MMSI du bateau, pour la catégorie hauturière (au-delà de 60 milles d'un abri)

Le numéro MMSI vous est délivré par l'Agence Nationale des Fréquences (ANFR).

Si vous n'avez pas de licence MMSI, cliquez sur ce lien pour en faire la demande auprès de l'ANFR : déclaration en ligne, déclaration papier avec envoi par la poste ou mise à jour d'une licence existante.

BIGSHIP se charge de programmer votre balise gratuitement. Pour ce faire vous devez nous envoyer la Fiche de codage balise EPIRB (téléchargeable dans conseils et documentation) sur info@bigship.fr

Cette balise peut-etre embarquée en avion (fiche de sécurité telechargeable ci-dessous)