INTERNATIONAL Laque Toplac Plus 0.75L

Toplac : la laque pour bateau brillante, durable et résistante

Avec sa formulation ultra résistante (2 fois mieux qu’une laque traditionnelle), son maintien face aux UV, la tenue de ses couleurs, sa facilité d’application, son excellent tendu, etc… c’est sans surprise que Toplac reste indétrônable. N°1 des ventes, c’est la laque pour bateau de premier choix pour ceux qui tiennent à une finition soigné et robuste.

Toplac a toutes les qualités qu’on pourrait espérer d’une laque pour bateau.

C’est une laque pour bateau monocomposant qui offre quasiment les mêmes performances qu’une laque bicomposante, tout en restant très facile d’application. En effet, sa formulation en alkyde silicone lui confère des propriétés de durabilité deux fois supérieures aux formulations traditionnelles utilisés sur les laque pour bateau monocomposant.

Sa durabilité éprouvé confère aussi à cette laque pour bateau une résistance longue durée face aux UV, et lui permet ainsi de maintenir tout l’éclat de ses couleurs tout au long des saisons.

• Zone : émergées
• Finition/Brillant : Brillant intense.
• Pouvoir couvrant 12m² au litre
• Application : rouleau, brosse, pistolet
• Diluant : n°1 brosse n°910 pistolet
• Nombre de couches : 1 à 2 à la brosse
• Mode d'application : Brosse / Pistolet conventionnel / Rouleau
• Conditionnements : 750 ml

CONSEILS D'APPLICATION 

Préparation :

Surfaces déjà peintes : laver avec un détergent adapté, rincer puis laisser sécher. Poncer à l’abrasif 280-320 puis éliminer les résidus. Toujours appliquer Toplac sur une surface sèche.

Surfaces en mauvais état : retirer les couches existantes.

Bois nu : Poncer à l’abrasif en deux temps, d’abord au grade 80-180 puis au grade 280. Minutieusement éliminer les résidus de ponçage. Si pour cela vous utilisez un solvant, laisser sécher complètement. Appliquer Yacht Primer ou Clear Wood Sealer Fast Dry comme Primaire, puis Pre-Kote en sous-couche. Il est primordial de bien respecter les temps de séchage avant d’appliquer Toplac.

Acier : Dégraisser avec Super Cleaner ou un solvant approprié. Idéalement vous décaperez par projection (rien que ça) au grade Sa 2½ - métal blanc. Si comme le reste d’entre nous vous ne disposez pas de matériel de sablage, vous effectuerez un discage grade P24-P36 afin d’obtenir une rugosité de 50 à 75 microns. Nettoyer a nouveau et laisser sécher. Utilisez Yacht Primer en primaire puis Pre-Kote en sous couche. Attention à toujours respecter les temps de séchage et surcouchage avant d’appliquer Toplac.

Aluminium : Dégraisser avec Super Cleaner ou un solvant approprié, puis poncer avec un abrasif papier grade 60-120 (assurez vous qu’il soit compatible aluminium). Nettoyer, laisser sécher, puis sous 8 heures appliquer Yacht Primer suivi de Pre-Kote en sous-couche.

Polyester : Dégraisser avec Super Cleaner ou un solvant approprié, puis poncer avec un abrasif grade 180-220. Nettoyer et laisser sécher. Pas besoin d’appliquer un primaire. Appliquez directement Pre-Kote sur le polyester avant d’appliquer Toplac. Assurez-vous de bien respecter les délais de séchage et surcouchage.

Gelcoats vieillis : Un gelcoat vieilli à beaucoup plus de chances de causer un emprisonnement d’humidité ou de solvant à cause de sa surface rugueuse et poreuse. Ceci peut causer le décollement de votre couche de peinture sur votre bateau. Afin de minimiser ce risque il est recommandé d’appliquer 3 couches d'Interprotect afin d'isoler le gelcoat. Dans ce cas, Interprotect doit être surcouché par Perfection Undercoat avant application de Toplac.

Méthode d’application :

Poncer la sous-couche au grade 320-400 (humide ou sec). Eliminer la poussière.

Bien mélanger le pot de Toplac avant utilisation.

Toplac s’applique à la brosse, au rouleau, ou au pistolet (professionnels uniquement). Si vous l’appliquez au rouleau, lisser à la brosse ou au pad afin d’obtenir de meilleurs résultats.