Garmin Pack Reactor™ 40 pour syst hydrauliques

COMPATIBILITÉ DU PACK

La SmartPump compacte brushless de ce pack convient à la plupart des voiliers et des bateaux à moteur équipés d'un système à direction hydraulique. Un traceur Garmin ou un instrument de pilote automatique GHC compatible est nécessaire.

SMARTPUMP V2

La SmartPump v2 est une solution universelle qui offre un contrôle optimal et une confiance totale sur l'eau. De plus, vous bénéficiez de meilleures performances thermiques et d'une fiabilité accrue tout en réduisant votre consommation d'énergie.

SYSTÈME DE RÉFÉRENCE DE CAP ET D'ALTITUDE À SEMI-CONDUCTEURS (AHRS) 9 AXES

Avec son système avancé de référence de cap et d'altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes, le Reactor 40 offre des possibilités de montage illimitées ou presque, quelle que soit l'orientation. Il réduit même la consommation d'énergie, minimise les erreurs de cap magnétique et bien plus encore.

À L'ÉPREUVE DE L'ÉTAT DE LA MER

Gardez le cap : ce pilote automatique réagit à l'état de la mer pour que vous restiez en confiance, même lorsque votre bateau tangue ou roule.

ÉTALONNAGE SIMPLE

Tous les pilotes automatiques doivent être mis en service et étalonnés. Le Reactor 40 permet de le faire rapidement et facilement.

TECHNOLOGIE SHADOW DRIVE™

Gagnez en liberté lorsque vous manœuvrez votre bateau. Il permet à la technologie Shadow Drive en option de désactiver automatiquement le pilote automatique lorsque vous êtes à la barre.

FONCTIONS DE COMMANDE SANS FIL

Contrôlez votre pilote automatique où que vous soyez sur votre bateau avec vos appareils Garmin compatibles, notamment la commande du pilote automatique Reactor, certaines montres marines connectées quatix® et bien plus encore (traceur Garmin compatible ou instrument pour pilote automatique GHC 50 nécessaire).

PACK GHC 50 EN OPTION

Associez le pack Reactor 40 avec l'instrument de pilote automatique GHC 50 pour ajouter un écran tactile dédié au pilote automatique à votre barre. De plus, le GHC 50 vous permet de partager des données et des paramètres avec les écrans multifonctions Garmin et d'autres appareils Garmin installés.

FONCTIONS DE NAVIGATION AVEC MOTEUR ET À VOILE

Lorsqu'ils sont connectés à votre traceur Garmin compatible, les Reactor 40 offrent des fonctions de navigation avec moteur et à voile, y compris le maintien de cap magnétique et les changements de direction, ainsi que le maintien sous le vent et les empannages/virements de bord lorsqu'ils sont couplés à une girouette anémomètre (vendue séparément). Vous pouvez même bénéficier d'avantages supplémentaires tels que le suivi d'itinéraire et les fonctions AutoGuidage+™1.

Caractéristiques CCU

• Dimensions : diamètre de 91,4 mm (3 19/32 po)
• Poids : 159 g (5,6 oz)
• Plage de températures : de -15 °C à 55 °C (de 5 °F à 131 °F)
• Boîtier : plastique résistant aux chocs hermétiquement fermé, étanche conformément aux normes IEC 529 IPX7
• Longueur du câble du CCU : 3 m (9,5 pieds)
• Alimentation NMEA 2000 : 9 à 16 V
• LEN NMEA 2000 : 3 (150 mA)

Caractéristiques de l'avertisseur sonore/alarme

• Dimensions (largeur x diamètre) : 23 x 25 mm (29/32 x 1 po)
• Poids : 68 g (2,4 oz)
• Plage de températures : de -15 °C à 55 °C (de 5 °F à 131 °F)
• Longueur du câble : 3,0 m (10 pieds)
• Dimensions (L x H x P) : 19 x 19,7 x 24,4 cm (7,5 x 7,75 x 9,625 po)
• Poids : 7,5 kg (16,5 lb)
• Plage de températures : de -15 °C à 55 °C (de 5 °F à 131 °F)
• Matériau : Electronics Control Unit (ECU) : alliage d'aluminium hermétiquement fermé ; support : acier au carbone ; collecteur : alliage d'aluminium ; moteur : alliage d'aluminium
• Longueur du câble d'alimentation : 2,7 m (9 pi)
• Entrée d'alimentation : de 11,5 à 30 V c.c.
• Fusible : 40 ampères, à lame
• Consommation principale : veille : moins de 1 ampère ; allumé : 5 à 10 ampères ; crête : 34 ampères
• Débit : configurable entre 0 et 2,4 L par minute
• Compatible avec des vérins de 4 à 24 po³ ; 7 secondes de butée en butée jusqu'à 17 po³

DANS LA BOITE

• CCU (Course Computer Unit) Reactor 40
• Écran du contrôleur de pilote GHC™ 50
• Câbles de dérivation NMEA 2000® (2 m)
• Câble d'alimentation NMEA 2000
• Connecteurs en T NMEA 2000
• Avertisseur sonore
• Bornes mâle et femelle
• Câble d'interconnexion
• Câble d'alimentation de l'ECU (Electronics Control Unit)
• Shadow Drive
• SmartPump v2
• Documentation