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AL-KO Tête d'atelage AKS-3400 pack sécurité

AL-KO Tête d'atelage AKS-3400 pack sécurité AL-KO AL-KO Tête d'atelage AKS-3400 pack sécurité AL-KO
>>Ref. BS: 1501985
AL-KO



  • AL-KO Tête d'atelage AKS-3400 pack sécurité AL-KO
  • AL-KO Tête d'atelage AKS-3400 pack sécurité AL-KO
  • AL-KO Tête d'atelage AKS-3400 pack sécurité AL-KO
TTC
389,00 €
Quantité :
Disponibilité
Disponible le 30/05/2012 Dispo le : 30/05/2012
Avis des consommateurs



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 Descriptif

AL-KO Tête d'atelage AKS-3400 pack sécurité. Stabilisateur.
3 Fois plus de sécurité pour un prix intéressant.

Pack comprenant :


  • AKS 3004
  • Safety Compact
  • Safety Ball
 Caractéristiques détaillées

Les plus :

  • Conduite sûre : En roulant avec AKS, vous optez pour une conduite sûre et détendue ! ( les mouvements de roulis et de tangage sont atténués de façon significative.
  • Situation d'urgence :En situation d'urgence, votre remorque ou caravane équipée d'un AKS se rétablit plus vite. Le montage d'un stabilisateur AKS permet d'augmenter la vitesse maxi théorique ( attention à la vitesse maxi autorisée ). L'AKS 3004 répond à la norme ISO 11555-1.
  • Fonctionnalités : Grâce à l'actionnement de la poignée de stabilisation, deux coupelles de friction viennent appuyer de chaque côté ( droite/gauche ) sur la boule d'attelage de votre voiture. La pression de serrage peut s'élever jusqu'à 300 Nm². Les mouvements de roulis et tangage sont ainsi atténués considérablement.
  • Utilisation : La poignée d'attelage et la poignée de stabilisation sont indépendantes l'une de l'autre et les deux sont à utiliser manuellement. Pour faciliter les manoeuvres, relever simplement la poignée de stabilisation.
  • Montage :

  • La boule d'attelage doit être propre et non graissé.
  • Tout d'abord, démonter l'ancienne tête. Attention, pour la plupart des commandes de freinage, l'amortisseur est monté avec la même vis de fixation que la tête.
  • Monter l'AKS sur le fût coulissant avec la visserie prévue à cet effet et éventuellement des entretoises si nécessaires.
  • Veiller au bon positionnement de l'amortisseur (voir notice).
  • Le montage d'un AKS en France ne nécessite pas de passage aux mines. Mettre la notice de montage et d'utilisation avec les papiers du véhicules.
  • Livraison :

  • 1 AKS 1300
  • 1 Kit visserie
  • 1 Kit entretoises
  • 1 notice de montage et d'utilisation.
  • Traitement de surface :

  • Corps : Géomet
  • Poignée d'attelage : Galvanisée
  • Poignée de stabilisation : Aluminium, géomet et plastique rouge en haut de la poignée
  • Soft-Dock : Caoutchouc rouge
  • Données Techniques :

  • PTAC Maxi : 3000 Kg
  • Charge utile : 150 Kg
  • Matière : Acier
  • N° d'homologation : 00-0930
  • PTAC Mini : 200 Kg
  • Couple de serrage : 120 KN
  • Masse : 4,2 Kg
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